2019新能源汽车消费市场研究报告发布,充电和售后服务体验最受关注!
2019-08-19中皓股份次
车市寒冬之下,新能源车的市场表现依旧保持增长态势,被看做是中国车市回暖的新支点。2019年,随着新补贴政策的落地,新能源车产业趋于市场化,消费者到底需要一辆什么样的新能源车?未来新能源市场又该如何发展?这些问题都需要从更深层次的技术、行业等角度去寻找答案。
8月16日,围绕着这些亟待解决的问题,中国汽车流通协会与寰球汽车联合举办了主题为“用户满意背后的淘汰赛”2019新能源汽车消费论坛。以求通过论坛上的讨论,解决帮助消费者更清晰的认识现阶段的新能源市场,也为业内提供一个判断未来新能源市场的走向的依据。
中国汽车流通协会副秘书长王都在论坛上发布《2019新能源汽车消费市场研究报告》。报告指出,纯电动汽车用户年龄主要集中在25岁至34岁之间,尤其是在30岁至34岁的纯电动汽车用户所占比例更多。与传统燃油车消费者不太一样,新能源车消费者对售后体验以及充电体验两个板块关注度非常高,达到了24.5%以及11.2%,说明新能源车用户与过去的传统车的用户发生了根本的改变。
王都副秘书长介绍,本次数据研究发现,目前购买新能源车对用户决策影响最大的是自身认识,然后就是家人和网络口碑。
同时,用户还非常关注新能源产品的电池技术。
7月份,新能源汽车一路高歌猛进以后终于出现了双降,同比和环比都下降了,这个双降主要有两个原因,第一个就是最核心的原因还是补贴,这是非市场因素。第二个是由于国五国六的切换导致了国五车大幅度降价。
而在新能源汽车品牌方面,目前国内品牌比亚迪、奇瑞、荣威和北汽等,已经占据了相当份量的市场额度。
在国家和地方政策方面,政策补贴已经“由车转桩”,开始大力补贴新能源相关配套设施,发展新能源汽车公共出行,提升新能源汽车的质量。地方政府则全力支持国家方针,提升新能源使用领域,出台“蓝天保卫战”的行动实施方案。
论坛上,除一份具有含金量的消费者报告,论坛还涵盖四大高端沙龙,围绕对新能源汽车市场的认知、用户充电解决方案、新能源汽车渠道、用户体验背后的智能网联化布局等不同角度,展开多个方向的话题讨论。
2019新能源汽车消费论坛圆满闭幕,正如与会嘉宾认同的是,用户满意背后的淘汰赛刚刚开始,惟有上下游的通力合作,深度挖掘消费需求,才能助力我国新能源汽车产业健康与可持续发展。
中皓新能源
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