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多地氢能发展规划相继出台,抢滩布局万亿市场!

发布日期:2021-04-12      作者:中皓股份      浏览:

新能源 地氢能发展规划相继出台,目前已有30余个省市级的氢能发展规划相继出台。政策扶持、市场成长空间巨大,龙头公司纷纷宣布正式入局氢能,也让整个氢能板块成为焦点。氢能源这个万亿级市场动能被再次释放,氢能源迎来爆发期!以北京为例,4月7日,北京市经济和信息化局官网发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿),该《征求意见稿》从发展目标、产业布局等多个维度阐述了未来5年北京市氢能产业发展的具体实施方案。

多地氢能发展规划相继出台

据了解,截至目前已有包括京津冀、长三角、珠三角、四川、山东等30余个省市级的氢能发展规划相继出台。

以北京为例,4月7日,北京市经济和信息化局官网发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿),该《征求意见稿》从发展目标、产业布局等多个维度阐述了未来5年北京市氢能产业发展的具体实施方案。

具体而言,《征求意见稿》提出了北京市氢能产业发展的阶段目标,即2023年前,培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模突破500亿元,减少碳排放100万吨;交通运输领域,建成37座加氢站,推广燃料电池汽车3000辆;分布式供能领域,推动在商业中心、数据中心、医院等领域分布式供电/热电联供的示范应用;开展绿氨、液氢等前沿技术攻关,实现质子交换膜等氢能产业链关键技术突破,全面降低终端应用成本超过30%。

2025年前,具备氢能产业规模化推广基础,氢能产业体系、配套基础设施相对完善,培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,形成氢能产业关键部件与装备制造产业集群,建成3-4家国际一流的氢能产业研发创新平台,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上,减少碳排放200万吨。交通运输领域,探索更大规模加氢站建设的商业模式,力争完成新增37座加氢站建设,实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆;分布式供能领域,在京津冀范围探索更多应用场景供电、供热的商业化模式,建设“氢进万家”智慧能源示范社区,累计推广分布式发电系统装机规模10MW以上;建设绿氨、液氢等应用示范项目,实现氢能全产业链关键材料及部件自主可控。

从各省份发布的氢能发展计划来看,“十四五”时期将是氢能产业快速发展的时期。其中,在各地的“十四五”规划中,超过10个省市将氢能纳入,包括广东、甘肃、河北、山东、内蒙古、陕西、吉林、广西等。

氢燃料电池供给体系建设有序推进

小米、滴滴、百度、恒大……随着各行各业的龙头纷纷宣布开始“造车”,中国新能源汽车市场俨然成为全市场的目光焦点。

根据国务院办公厅去年年底发布的《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》,我国2025年新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。这意味着,当前在中国新能源汽车市场占有一席之地,就可以为未来的发展带来先发优势。随着各路资本的抢滩,中国新能源汽车市场的竞争格局已经初见雏形。

氢能产业已成为我国能源战略布局的重要组成部分。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,要有序推进氢燃料电池供给体系建设,包括提高氢燃料制储运经济性和推进加氢基础设施建设。根据国际氢能委员会预计,到2050年,氢能将承担全球18%的能源终端需求,创造超过2.5万亿美元的市场价值,燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%,届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。

中国工程院院士陈学东认为,我们国家这几年全国各地掀起了一股氢能源热潮,主要应用场景是新能源汽车,在长三角、珠三角和京津冀一带形成了很多产业集群,广东以佛山为代表。但是,到2050年氢能源也不可能完全代替其他化石能源,发达国家大概能达到20%就很不错了,我国大概达到10%左右。

via:投资快报

 

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