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工信部:将把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要方向 | 行业快报

发布日期:2019-10-25      作者:中皓股份      浏览:

国家政策导向、国际动态、行业热点、未来趋势......无论您是互联网行业大牛、金融圈、投资圈、新能源同行,或是对新能源汽车行业发展有浓厚兴趣,您关心的新能源汽车领域一周最热资讯,都在这里啦~

 

国家政策


工信部苗圩:将把智能网联汽车作为产业转型升级重要方向

工信部部长苗圩在2019世界智能网联汽车大会上透露,下一步,工信部将把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要方向,着力促进融合创新,加快推动产业发展,提高技术创新能力,打造新型产业生态,完善协调发展机制,深化国际交流合作。

 

公安部副部长杜航伟在会上提出,要坚持开放融合,共建共享,部门行业通力合作,推动车路协同信息交互,推进跨部门、跨行业、跨领域信息共享,努力实现政产学研用的全链条构建。加快构建形成中国特色智能网联汽车产业发展生态。

 

交通运输部党组成员兼总规划师王志清表示,交通运输部将按照《交通强国建设纲要》的要求持续坚持、鼓励探索、包容失败、确保安全、反对垄断的原则,从加强协同合作、夯实发展基础、开展试点示范等方面积极推动智能网联汽车的发展。

 

国家统计局:中国汽车消费还有增长空间和潜力

国务院新闻办公室于2019年10月18日举行新闻发布会。国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人毛盛勇表示,汽车生产放缓,世界上其他国家也出现了这样的情况,目前从汽车保有量来看,中国还有增长空间和潜力。

 

交通运输部:截至去年底,我国服务区投入运营充电站约1800个

10月24日交通运输部举行新闻发布会,新闻发言人吴春耕表示,“十一”节假日期间电动汽车已成为高速公路出行一大主力军。

 

截至2018年底,全国已经在京沪、京哈、京港澳、京昆、京台、沈海、长深、连霍等高速公路940对服务区投入运营充电站约1800个、充电桩约7500个,保证了电动汽车的安全运行。至2018年底,交通运输行业新能源汽车推广应用总量超过45万辆,已提前实现交通运输部原定于2020年的推广应用目标,其中,新能源公交车从2012年的1.3万辆增长至2018年的34.2万辆。

 

国际要闻

欧洲:本田计划2022年在欧洲全面实现电动化

据路透社报道,本田汽车欧洲高级副总裁汤姆?加德纳(Tom Gardner)周三表示,该公司已将在欧洲市场全面实现电动化目标的时间提前三年至2022年。

上个月,本田表示,将在2021年前逐步停止在欧洲销售所有柴油车,转而销售电动汽车。而在今年3月的日内瓦车展上,本田表示,到2025年在欧洲市场销售的所有新车都将是纯电动或混合动力车。更早根据两年前制定的一项战略,本田原计划2025年实现电动汽车占其欧洲销量的三分之二。现在看来,本田电气化的速度明显在加速。

 

俄罗斯:互联网公司Yandex将在美国测试无人驾驶汽车

俄罗斯互联网公司Yandex将从明年夏天开始,在美国测试其无人驾驶汽车。Yandex在底特律的无人驾驶车队将与现代Mobis合作创建。两家公司在7月发布了他们的第一款基于现代Sonata 2020模型的联合汽车。据悉,Yandex于2016年底开始研究无人驾驶汽车技术。

 

省市动向

北京:充电将脱离煤电,全用绿电

国家电网公司17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力,全部用于北京地区充电桩充电。这意味着,从17日到今年年底,北京所有电动汽车将100%使用西北绿电。

 

据新华社报道,从当天举办的“智慧车联网+绿电扶贫”公益活动获悉,这是我国电动汽车首次大规模使用“全绿电”,预计可满足约200万辆次充电电量。通过结算返现方式,电动车主每充一度电将比平时便宜两分钱。

 

上海:特斯拉官宣上海工厂投产!首辆国产Model 3已下线

23日,特斯拉在第三季度财报中正式宣布,地处上海市临港区的特斯拉第二座电动汽车生产工厂Gigafactory 3投入生产,第一辆国产版Model 3已经下线。特斯拉第三季实现净利润1.43亿美元,同比下降54%。

 

新疆:投资12亿元,爱驰与克拉玛依市政府合作

近日,爱驰汽车与新疆维吾尔自治区克拉玛依市人民政府签署战略合作协议,双方将围绕新能源车辆及配套零配件、充电基础设施建设、产业投融资及高科技项目、废旧电池回收、动力能源等领域合作展开,发挥各自优势,建立起长期战略客户和合作伙伴关系。

 

行业热点

世界智能网联汽车大会开幕,5G时代智能车成焦点

世界智能网联汽车大会于10月22日至10月25日在中国国际展览中心举办。5G场景、自动驾驶等成为会议焦点话题。

 

北京市市长陈吉宁在开幕式上提到:“在新能源、AI技术催动下,汽车行业发生革命性变化,典型具象表达就是智能网联汽车。”近年来,智能网联汽车作为汽车制造、人工智能、电子信息、交通系统等多产业融合发展特点,各国产业界、科技界纷纷加快布局。麦肯锡研究报告预测智能网联汽车生态链在2025年的经济规模可达到1.9万亿美元。

 

据介绍,5G将补齐车联网、自动驾驶在通信网络层的“短板”。此次展会上也有AutoBrain、北京智能车联产业创新中心等多家企业展示自动驾驶系统或评估设备。

一汽集团:与中兴就5G自动驾驶达成合作

近日,一汽集团发布公告称已与中兴通讯签署战略合作协议,双方将在5G自动驾驶、车路协同、智能制造、智慧园区、法务和规定等业务领域展开深度合作。

 

大众:宣布开发MPE平台,发力氢燃料汽车

目前,在电动汽车平台上,大众汽车集团内部已经拥有了可生产插电式混合动力的MLB Evo平台、纯电动模块化的MEB平台、由奥迪和保时捷合作开发的PPE平台以及生产旗舰车型的J1平台。

 

据大众汽车集团首席战略官迈克尔?约斯特(Michael Jost)介绍,目前该集团正在开发的MPE平台适用于集团旗下所有品牌的B级(中级)以上车型研发,该平台的可拓展性极高,不止包含长度及宽度,甚至包括体积、豪华级别等多个维度。

 

通用汽车:斥百亿进军电动皮卡,给"油老虎"悍马插上电

据悉,通用汽车(General Motors)计划从2021年底开始,在底特律-哈姆特拉马克(Detroit-Hamtramck)汽车厂建设一个全新的高端电动皮卡和运动型多用途车(SUV)系列,将通过部分车型重现悍马(Hummer)品牌的往日光辉。其中一名消息人士称,电动版悍马也在“考虑中”,但尚未最终决定,这辆皮卡的代号是“O计划”。

 

滴滴:自动驾驶出租车服务最快年底上线

10月18日消息,在2019中关村论坛平行论坛上,滴滴出行副总裁、AI Labs负责人叶杰透露,滴滴自动驾驶出租车最快或将于今年年底在上海落地,用户可以在上海特定区域内体验自动驾驶出行服务。目前,滴滴已经在上海取得自动驾驶路测牌照,前期预计将投放30辆自动驾驶汽车用于示范运营,订单距离可超过10公里。

 

苹果:中国台湾广达电脑为苹果提供自动驾驶技术

据外媒报道,苹果公司正致力于研发自动驾驶技术,同时中国台湾的《电子时报》报道,中国台湾公司广达电脑(Quanta Computer)正在为苹果的自动驾驶汽车或电动汽车项目提供帮助。该报道称,广达电脑正为苹果提供未知的自动驾驶解决方案。

 

北汽集团:与京东牵手,推进车联网、智能供应链等领域

21日,北汽集团与京东集团在京签署了战略合作框架协议。双方将围绕汽车和出行相关的丰富场景,在全域数字化、京东云、车联网、智能供应链、金融服务以及采购合作等方面构建全面、深入的战略合作。

 

百度经营范围新增多个汽车类目:含车联网技术开发等

10月24日午间消息,天眼查数据显示,10月23日,百度运营主体北京百度网讯科技有限公司经营范围出现变更,新增汽车电子产品;车联网技术开发;汽车电子产品设计、研发、制造(北京市中心城区除外)。

 

华为:将为自动驾驶汽车开发雷达,建车载传感器生态系统

据路透社报道,华为轮值董事长徐直军表示,未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达,同时研发激光雷达,以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。

 

徐直军称,华为将构建一个车载传感器的“生态系统”。“华为想打造一个智能驾驶平台。通过这个平台,建立广泛生态,最终通过开放合作,促进整个汽车产业走向智能化。”

目前,全球汽车制造商和科技公司已经在自动驾驶汽车上投入了数十亿美元。然而,业内人士指出,自动驾驶汽车要达到“L4”级,即全自动驾驶标准,还需要数年时间。在“L4”级标准中,自动驾驶汽车车辆可以在无人干预的大多数情况下,处理驾驶中遇到的各方面问题。

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